被禁入俄领空 美航司每年损失20亿

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据美国《纽约时报》网站17日报道，因俄乌冲突而无法飞越俄罗斯领空的美国航空公司正在加大在国会山和白宫游说的力度以应对它们所说的越来越严重的问题：它们的生意正在被外国竞争对手抢走，后者能够更快速和更廉价

正文摘要:

据美国《纽约时报》网站17日报道，因俄乌冲突而无法飞越俄罗斯领空的美国航空公司正在加大在国会山和白宫游说的力度以应对它们所说的越来越严重的问题：它们的生意正在被外国竞争对手抢走，后者能够更快速和更廉价地在美国和亚洲之间运送乘客。据报道，美国航空协会估计，美国航空公司失去的市场份额总计约为每年20亿美元。
被禁入俄领空 美航司每年损失20亿究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

据美国《纽约时报》网站17日报道，因俄乌冲突而无法飞越俄罗斯领空的美国航空公司正在加大在国会山和白宫游说的力度以应对它们所说的越来越严重的问题：它们的生意正在被外国竞争对手抢走，后者能够更快速和更廉价地在美国和亚洲之间运送乘客。

报道称，美国航空公司已经更改了跨太平洋飞行计划以确保有地方紧急降落，在飞行距离更远的情况下减少乘客和载货量以降低成本，并暂停启用飞往孟买、东京、首尔和其他城市的原本打算开通的十多条新航线。

美国航空公司和它们的游说者说，许多外国航空公司并未被禁止飞越俄罗斯——结果让这些航空公司赢得了更多前往和离开美国的乘客。该行业的游说组织美国航空协会最近在国会山的一次陈述中说，不断获得俄罗斯领空提供的更短和燃油效率更高的航线使印度航空、阿联酋航空等企业拥有不公平的优势。

据报道，美国航空协会估计，美国航空公司失去的市场份额总计约为每年20亿美元。

该协会今年2月的陈述说：“外国航空公司前往和离开美国的航班使用俄罗斯领空，在包括中国和印度在内的重要市场对美国航空公司取得明显的竞争优势。这种态势直接有利于外国航空公司，而美国整体付出代价，与重要市场的联系减少，高薪航空业岗位减少”，总体经济也受到影响。（编译/杨新鹏）

来源：参考消息网

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