辽宁号编队首次逼近关岛有何深意,究竟是怎么一回事?

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根据日本媒体报道,在2023年元旦期间,解放军辽宁号航母战斗群第一次逼近了美国第二岛链的中心,也就是关岛军事基地。假如我的判断是准确的话,辽宁号航母战斗群,这是毕竟关岛就仅仅只是开了一个头,未来中美围

正文摘要:

根据日本媒体报道,在2023年元旦期间,解放军辽宁号航母战斗群第一次逼近了美国第二岛链的中心,也就是关岛军事基地。假如我的判断是准确的话,辽宁号航母战斗群,这是毕竟关岛就仅仅只是开了一个头,未来中美围绕着台海局势而展开的博弈,将会不仅仅是在台湾周边海空域来进行,而是会同时转移到美军驰援台湾的关键节点关岛来进行。
辽宁号编队首次逼近关岛有何深意究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。

根据日本媒体报道,在2023年元旦期间,解放军辽宁号航母战斗群第一次逼近了美国第二岛链的中心,也就是关岛军事基地。我认为表面上看来,解放军辽宁号航母战斗群第一次逼近关岛,是中美两军围绕着美国部署的第二岛链在进行攻防博弈。

但从本质上面来看,它其实是中美两军围绕着台湾问题在进行着攻防演练与博弈。因为假如未来一旦爆发台海战争,关岛就是美军介入台海局势的中心支点,驻扎在关岛的美军不仅可以直接驰援台军,而且可以居中调动与策应驻日、驻韩、驻澳美军介入台海战争。同时关岛还是未来,一旦台海战争爆发之后,美国进行本土守卫,也就是防止中方用导弹攻击美国本土的屏障,这就是美国国会近年来不断拨出巨款,要对关岛军事基地进行全面升级改造,既强化关岛军事基地的中远程导弹打击能力,同时又强化关岛军事基地的导弹防御体系的原因。

值得注意的是,过去这些年以来,中美双方一直在围绕着台海局势在台湾周边海域进行着攻防博弈,也就是中国大陆不断的派出舰机对台湾周边海域进行定期巡航与演练,而美军也不断的派出舰机在通过台湾海峡,那么这一次中国派出辽宁号航母战斗群,第一次逼近关岛,这意味着中国在军事战略与战术上进行正在进行重大的调整,也就是不再救台湾而论台湾,而是要从解救台海局势的外围风险着手,解决美军有可能介入驰援台湾的问题,或者说的更直白一点,中方采用的实际上是围魏救赵战术,也就是要通过围困美军第二岛链的中心关岛,来解决解放军在台湾问题上面临的来自美国的外围压力,而解放军的这个动作也符合中共二十大报告中提出的,既要反对台独,也要反对境外势力介入,甚至要将反对境外刺入介入,放在优先于突出位置的这么一种说法。

假如我的判断是准确的话,辽宁号航母战斗群,这是毕竟关岛就仅仅只是开了一个头,未来中美围绕着台海局势而展开的博弈,将会不仅仅是在台湾周边海空域来进行,而是会同时转移到美军驰援台湾的关键节点关岛来进行。

评论员:刘和平

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中美军机南海较量,是谁不服气?

南海风云再起,去年底时候,中美军机在南海爆出火花,这是否意味着,2023年中美两大国在西太平洋的军事斗争会加剧?

另外,拜登于去年11月的G20国峰会中,与中国领导人会面,会上两人相谈甚欢,拜登还安排了自己的阁员,于日后进行与中国的跟进会谈。

那时候我们说,鉴于以往会谈后的记录,不知道这一次美国能够撑多久才会变脸?

果然,还真的没撑多久,拜登转头又开始对台武器军售,而且是一个月之内接连两次的军售。

可能有人说,老美不过是要赚点军火费,对大陆与台湾两头吃而已,既要大陆的军事合作,也要赚台湾的钱,这是老美的生意经,不矛盾。

不过,这个说法有破绽,不完善。因为中国大陆的经济体量远非台湾可以比拟,美国如果获得中国的首肯,与中国经济合作,其利益远大于对台湾的军火销售。

然而,美国仍然坚持如此的两面做法,这表示,与中国斗争仍然是摆在美国的第一位,是第一方针。

也因此我们上星期推论,拜登几乎已经放弃了寻求与中国合作的做法,对华斗争仍然是美国2023年的主轴。

之所以如此,主要是美国10月份与11月份的通膨数据降低了,拜登团队认为,美国可以靠自己的力量,摆脱经济衰退的阴霾。

因此,2023年,中美大国竞争,经济与军事仍然是重头戏。经济不用说了,中美两国都面临了压力,然而在军事方面的争斗,只有更加剧烈的可能性。这将是从去年8月,美国众议院议长佩洛西窜台事件之后,

解放军于8月4日举行环台军演的延续,台海与南海将是焦点。

中美军事较量首先落在了南海。12月21日,中美军机在南海遭遇,美军RC135侦察机在南海对中国进行侦察,中方出动歼-11战机出面拦截与驱离。

由于美方侦察机不听警告,歼-11战机因而逼近美方侦察机飞行。根据美方的说法,歼-11最靠近美方侦察机的时候只有20英尺,大约6米。

另外也有别的说法,说是不足3米。

由于歼-11战机如此近距离的飞行,这就迫使美方侦察机离开。对中方来说,成功将美方侦察机驱离。

但对美方来说,可不高兴了,美方于8天之后发布消息,还公布了视频,指责中方战机不安全,而且是不专业的飞行方式。

画面上显示的是中国大陆歼-11BSH战机,这是美方从RC-135侦察机上拍摄的。

我们来看看中方的回应。

中国外交部发言人汪文斌表示:“美方长期以来频繁派舰机对中国进行抵近侦察,严重危害中国国家安全。美方的挑衅性危险行动是引发海上安全问题的根源所在。中方敦促美方停止此类危险的挑衅行动,停止倒打一耙抹黑中方。中方将继续采取必要措施坚定维护自身主权安全,并继续同地区国家一道,坚定维护南海和平稳定。”

从汪文斌的说法我们可以看到,中方用不同的角度回应国际社会有关这一次的事件。

美方的指控是,中方战机进行不安全,而且是不专业的飞行方式。美方指控的是这一次事件中,中方战机所采取的飞行方式。但中方的说法是,你美方长期以来对中国所进行的挑衅,那是更危险的行动,这是引发海上安全问题的根源所在。

简单说,美方说的是这一次事件,中方说的是你美方多年来在海上所进行的危险挑衅行为。

这又有三点不同的意义。

第一,中国表明,根源不是在这一次的事件,而是在于你美方长期以来的挑衅。

怎么说呢,单单是2022年前11个月,美军在南海所进行的侦察飞行次数,超过600架次。中方是明显告诉美方:enough,够了。

第二,中方有权捍卫自己的主权与安全。

第三,基于第二点,中方明显向美方表示,如果美方还是不改善,不修正这样的挑衅行为,类似的情形还是可能会发生。

这三点依序推理,就是最后的第三点,中方今后对美国的挑衅不会退让,中方有权进行必要的措施,来维护自己的主权与安全。这是最大的重点,也是中方近年来刻意凸显的亮点。

中方这一次的行动,还不仅仅是给美国人看的。去年,澳大利亚侦察机跑来南海,加拿大的侦察机也跑来东海,中方照样拦截、驱逐。其实那两次的拦截,就已经是给美方警告了。只不过,西方人的习性是,刚开始的时候听不懂,或是故意听不懂,不理会。

既然装听不懂,那么中方总是有办法的。中方拦截、驱逐澳大利亚与加拿大的侦察机,其实是给美方面子。如果美方还是没有收到信息,下一次就是直接拦截、驱逐美方的侦察机了。

不过,美方可能存在着侥幸的心理,认为中方不敢,或是不至于这么做。今年都已经在南海进行超过600架次的侦察,几乎平均一天两次,中方都没有对其拦截,怎么这一次就敢拦截了?

其实美方还真没搞明白,中方在国际政治上的运作手法,中方的作风。中方之前没有对美方的侦察机进行拦截、驱离,是因为中方客气了,给面子。这叫做先礼后兵。

但是现在两国的气氛不同了。怎么不同呢?

第一,这两年,美方多次干涉台海事务。拜登又四次亲口说出,美国会防卫台湾。虽然,美方于事后都会解释,美方的对台政策,一中政策也没有改变。但是,次数多了,中国已经不再相信美方的说法。

第二,除此之外,美方还不断地在台海事务上切香肠。去年9月,美国参议院外交委员会提出《台湾政策法》。

接着是12月,美国通过《2023财年国防授权法案》,将于未来5年,向台湾提供总计100亿美元的军事援助。这是实质的干涉了中方内政,干涉中方对台的主权。所以,中国不再忍受。

当美国通过《2023财年国防授权法案》的时候,中方已经严重警告美国,后果自负。如果中国不适时地进行反击措施,或是实际的警告,美方下一波的动作只会在台海问题上更加进逼。

既然如此,那就是如何选择反击,或是如何警告美方了?透过这一次的强烈拦截与驱离,中方送了一个明确信号给美方。

那么,美方收到信息了吗?美方有这么多的幕僚与库,当然收到了信息。但是,美方会咽得下这口气吗?这才是重点。

对美方而言,中国的态度突然间强硬起来,态度坚决,美方肯定知道中方的意思。但是,美国自认为是全球的军事超强,怎么可能在中方面前咽下这口气?尤其是,这不仅仅是中美两国之间的事。

美国有众多的盟国与盟友,如果美国在中国大陆面前怯懦了,美国以后还怎么当大哥?是以,美方不能退。

但是,美方咽不下又能怎样?解放军敢于拦截,这表示中方早就准备好了冲突之后的方案。大家不觉得奇怪,为什么12月21日的事,美方等到8天之后的29日才公布?如果参考以前的案例,这的确有些反常。

其实,美方就是在商议如何处理,回应这件事。不要忘了,中方歼-11战机下面挂了4枚空空导弹。这是什么意思呢?

歼-11战机携带4枚空空导弹高调出场,就是告诉美方,我是认真的。虽然,中方不太可能会真的发射导弹,把美国的侦察机给打下来,但是,信息很清楚,我是玩真的。中方不是单纯地与美方玩冷场时期猫捉老鼠的游戏,而是全副武装,实弹上场。

美方看到了这一点,当然得要思量一下,开一些会讨论一下,才能做决定。

当然,也可以预期,美方的反应一定会指责中方战机的飞行不专业,不安全,过于危险。美方如果不这样说,如何跟众多的小弟国家交代?所以,这是意料之中。

2001年4月1日,美国一架EP-3侦察机与中国大陆的歼-8相撞,中国战机坠毁,飞行员王伟跳伞后下落不明,最后被确认牺牲了。时隔21年,广大中国人民还记得这件事。

这与1999年美国大肆轰炸南联盟的时候,美军B-2隐身轰炸机也将中国大使馆炸了。这两件事都让中国人印象深刻。

飞机相撞,在高速飞行的时候,大小(Size)很重要,体型小的战斗机与体型大得多的侦察机相撞,绝对吃亏。不过,21年后,中国歼-11战机无论是在低速和高速性能上都相当优异,可以陪美方的侦察机“玩”。因为侦察机是以较低的速度飞行,歼-11以低速度伴飞,或是高速离开伴飞模式都行。

是以时隔21年,中美双方再度进行战机伴飞、战机拦截与驱离的时候,已经吸取了教训。而且反过来,让美方“长记性”。

由于美方在台湾问题上加码,加剧了中美两国的紧张氛围,尤其是在军事上。

这一次中美军机交锋之前,美国国会通过了《2023财年国防授权法案》,向台湾提供5年100亿美元的军事援助,解放军随即

在台湾周边进行多次大规模的空中巡航,辽宁舰航母战斗群穿越宫古海峡,进入西太平洋。

当拜登于中美南海军机交锋后不久,签署了《2023财年国防授权法案》,辽宁舰航母首次逼近关岛,与美军航母尼米兹号对峙。辽宁舰航母编队穿过宫古海峡,这是震慑日本,跑到关岛附近的海域,与美军尼米兹号航母对峙,这是要威慑美国,也展示了中国的决心。这是中国对美军的直接展示,也是警告。

中国这些信息与动作,就是明白告诉美方一件事,中国不会在台湾问题上退让,美国如果还想要在台湾问题上继续切香肠,更往前一步,中国的压力也会再往前一步。如果美方的动作不停止,最终就是台海问题的终极解决,或是中美直接在军事上摊牌,相撞。这才是重点。

可能有人会说,辽宁舰航母不是美军尼米兹号航母的对手,竟然还主动跑来关岛海域,和尼米兹号打击群对峙,是不是螳臂当车,头壳坏了?

辽宁舰航母到关岛海域,绝对不是自讨苦吃,自不量力。这有几个意义。

第一,如果尼米兹号航母搭载的战机是F/A-18大黄蜂,那可不是歼-15的对手。歼-15是重型战斗机,最大起飞重量是32.5公吨。F/A-18的最大起飞重量是23.4公吨。歼-15的携弹量远比大黄蜂多。这里所谓的携弹量是指导弹的数量,或是射程。歼-15可以携带更大、射程更远的导弹,不管是空空导弹还是反舰导弹。大黄蜂不是对手。美军航母得要让F-35战机来,凭借其隐身性能才行。

更别说即便是关岛,也在解放军东风-26反舰导弹的打击范围内。

第二,中方航母编队与美方打法不同。辽宁号航母编队有2艘055万吨驱逐舰。055可以携带鹰击-21高超音速反舰弹道导弹,我们以前介绍过它的威力。

在尼米兹号航母的舰载机起飞之前,鹰击-21可以击毁,或是重伤尼米兹。就算尼米兹号航母的舰载机有些已经起飞了,055仍然可以在对方舰载机达到射程之前,发射鹰击-21,照样摧毁美军航母。最多就是我(中方)摧毁你的航母,你也摧毁我的航母,如此而已。

另外,歼-15也可以转为攻击关岛基地。

第三点,中方只是派遣辽宁号航母与美军对峙,中国大陆还有更厉害的航母在后头。现在只是让辽宁号跟你对峙,让对方知道,即便是“功力”最低的辽宁号,也可以跟尼米兹号对峙,也有办法打击尼米兹号,打击关岛。

除了让美国知道之外,这也是让一些美国的盟友瞧一瞧,就仅凭辽宁号航母,已经可以和美军尼米兹号航母对峙。

在这里我不得不说,美国是百多年的海洋军事强国,在航空母舰的作战设计与操练,也有超过百年的经验。美国第一艘航空母舰兰利号(Langley),于1913年服役。

不过,中方仍然有自己的打法,自己的作战设计,可以针对美军航母。而中国大陆这一次让辽宁号航母编队远离本土,就是告诉美方,即便是没有岸基飞机的保护,我也可以对付你。别忘了,辽宁号航母编队是自己主动找上去的,

我们做一个结论。

由于美方已经通过了《国防授权法案》,直接干涉了台海事务,中美军事对峙加剧是必然的。中方对此有所觉悟,美方也应当了解中方的决心。2023年的台海局势肯定是动荡的一年。

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